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              京东困惑:电商新模式 难改物流旧套路

              来源:eNet硅谷动力 作者:佚名 2012-05-09 点击:700次 A- A+

                连续8年高速发展的京东商城,最近被推上了风口浪尖。巨额亏损、资金链紧张、被迫上市……种种的外界猜疑一直围绕着京东不断。而媒体更是一次次将聚光灯投向了这个中国B2C电商第一大佬。

                过去的8年,京东在中国电子商务的高速发展中成就了自己,也以其价格优势在消费者中树立极佳的口碑,甚至一度使国美苏宁都黯然失色。不过,8年高速发展的背后,连续8年的亏损,连续3次的巨额融资,屡屡受挫的IPO计划,迄今都不明朗的盈利前景,也在同时演绎着这家传奇企业的阴阳两面。

                而价格战,这个被京东操持多年的撒手锏,似乎近期也开始失去功效。作为电商新秀的国美苏宁,依靠其背后庞大的仓储物流和对厂家巨大的话语权,多次挥舞价格大棒,京东仓促应战,已难见胜算。

                刚刚过去的3、4 月,国美网上商城与当当网合作的“国美电器城”,宣称打造“全网最低价”,苏宁易购也启动了“全网底价日”促销,并称为此投入了10 亿元的货源,让利上亿元。而京东却在忙于建仓储,建物流,价格战方面显得颇为无力。

                网购消费者对价格的极度敏感,使得价格战几乎成为电商们身不由己的选择,但无论京东也好、当当也好、新蛋也好,在于厂商价格谈判时都无法掌控主动权,这是一个价格被厂商主导的市场。

                而国美苏宁却大大的不同,凭借着传统卖场的巨大影响力,早已主导了与生产厂家的价格谈判,凭着比单纯电商更低的产品进价,在价格战中无疑就拥有了更大的回旋余地。

                电子商务作为一种新的商业模式,高速发展中给了先入者巨大的市场份额,却无法阻止后进者的凌厉攻势。电商模式虽新,却无法跳出传统的物流仓储套路。电商大佬们也不得不像传统卖场一般,投巨资新建仓储物流中心,但却无法在价格战中占得优势,亏损也成了一个难解之题。

                拥有新的商业模式,却也不得不沿袭传统仓储物流套路以及无法确定的盈利模式,这些是京东的困惑,也是电子商务高速发展之后,单纯电商必须面对的难题。

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